0
Система живлення МТЗ 80 / 82: паливні насоси (ПНВТ), форсунки, фільтри та баки
Бездоганна робота дизельного двигуна трактора напряму залежить від точного дозування, якісного розпилу та своєчасної подачі солярки. Система живлення МТЗ піддається високим гідравлічним навантаженням і є вкрай чутливою до чистоти палива. Використання неякісного пального або природний знос плунжерних пар і розпилювачів призводять до втрати потужності, важкого запуску двигунів Д-240, Д-243, Д-245 та суттєвого зростання витрати солярки.
В інтернет-магазині BP-Agro ви можете придбати оригінальні запчастини та надійні комплектуючі для діагностики, поточного обслуговування та капітального ремонту паливної системи тракторів МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892 та інших модифікацій.
Асортимент запчастин паливної системи тракторів МТЗ
У нашому каталозі зібрано повний спектр деталей для відновлення ефективної роботи вузла подачі палива:
Паливні насоси високого тиску (ПНВТ) та запчастини: насоси ПНВТ у зборі, плунжерні пари, секції високого тиску, клапани, важелі та ремкомплекти ПНВТ.
Форсунки та розпилювачі: форсунки в зборі, зносостійкі розпилювачі для дизелів Д-240, Д-243, Д-245, прокладки та теплознімальні шайби.
Паливопідкачувальні насоси (помпи підкачки): механічні та ручні насоси підкачки палива (помпи), штуцери та корпуси.
Система фільтрації: фільтри грубої очистки палива (ФГОТ), фільтри тонкої очистки (ФТОТ), змінні фільтруючі елементи та корпуси фільтрів.
Паливні баки та кріплення: пластикові та металеві баки для МТЗ-80 / 82, кронштейни, стрічки кріплення, паливозабірники та датчики рівня палива.
Трубки та арматура: паливопроводи високого та низького тиску, зливні трубки (обратка), медні шайби, штуцери та хомути.
Ознаки несправності: коли потрібен ремонт паливної системи МТЗ?
Своєчасна заміна зношених деталей дає змогу уникнути виходу з ладу поршневої групи. Зверніть увагу на такі симптоми:
Важкий запуск двигуна (особливо «на гарячу», що вказує на знос плунжерних пар ПНВТ).
Густий чорний або сизий дим з вихлопної труби (неповне згоряння палива через «ллючі» розпилювачі форсунок).
Нерівномірна робота двигуна («троїння», плаваючі оберти під навантаженням).
Втрата тяги та перевитрата пального під час виконання важких орних або транспортних робіт.
Чому варто купити запчастини системи живлення МТЗ в BP-Agro?
Шукаєте, де вигідно купити паливний насос на МТЗ 80 або якісні розпилювачі форсунок? Інтернет-магазин BP-Agro пропонує:
Висока точність: Усі прецизійні деталі (плунжери, розпилювачі) відповідають суворим заводським допускам.
Широкий вибір: У наявності компоненти як під стандартні дизелі Д-240, так і під турбовані модифікації Д-245.
Доступна ціна: Прямі поставки без зайвих маржинальних націнок.
Швидка доставка: Оперативна відправка замовлень по всій Україні зручними для вас поштовими службами.
Поширені запитання
1. Як часто потрібно змінювати фільтри тонкої та грубої очистки палива на МТЗ?
Змінні елементи паливних фільтрів рекомендовано міняти кожні 250–500 мотогодин або мінімум раз на сезон. При використанні палива сумнівної якості промивку ФГОТ і заміну ФТОТ варто проводити частіше.
2. Чим відрізняються розпилювачі форсунок для двигунів Д-240 та Д-245 (турбо)?
Вони мають різну кількість та діаметр соплових отворів, а також розраховані на різний тиск початку впорскування. Для турбованого двигуна Д-245 використовуються розпилювачі з більшою пропускною здатністю.
3. Який паливний бак краще вибрати для МТЗ 82 — пластиковий чи металевий?
Сучасні пластикові баки з поліетилену високої щільності не схильні до корозії, не утворюють іржі, яка засмічує фільтри, та стійкі до механічних ударів, тому є більш практичним вибором.